miércoles, 26 de noviembre de 2014

Werhlein dominó el segundo y último día de pruebas

werhlein
El piloto reserva de Mercedes Pascal Werhlein encabezó la tabla de tiempos del segundo y último día de tests en Abu Dabi disputados en el Yas Marina Circuit, por delante del joven piloto de Ferrari Rafafele Marciello y del de Toro Rosso Max Verstappen.
Werhlein, que pilotaba el F1 W05 por primera vez, consiguió un tiempo de 1:42.624 durante los últimos compases de la sesión de tarde del miércoles, terminó el día con más de medio segundo de ventaja sobre Marciello.
El tiempo de Werhlein fue siete décimas más rápido que el logrado el martes por Valtteri Bottas, mientras que Marciello también superó el tiempo de Räikkönen con el F14 T.
Verstappen perdió tiempo en pista después de que su Toro Rosso con motor Renault se detuviera al final de la recta hacia la curva 8, aunque se pudo recuperar para terminar el día con el tercer mejor tiempo.
El piloto de Sauber Marcus Ericsson disfrutó de otro día tranquilo para lograr el cuarto mejor registro, sumando un número de vueltas con el C33 superior al equivalente a dos carreras.
Will Stevens de Caterham mejoró el tiempo logrado durante los test del martes en medio segundo para terminar con el quinto lugar, por delante del piloto de pruebas debutante de Force India Spike Goddard y del Red Bull de Daniel Ricciardo.
Stevens y Ricciardo provocaron sendos periodos con bandera roja durante la sesión de la tarde, el último con un espectacular problema en el motor que le mantuvo dos horas en el dique seco.
Felipe Nasr, que es nuevo piloto de Sauber para el 2015, terminó octavo en su último día como piloto de pruebas de Williams, por delante de la pareja de Lotus Alex Lynn y Esteban Ocon.
McLaren volvió a terminar en la parte final de la clasificación de tiempos sufriendo nuevos problemas que privaron a Stoffel Vandoorne completar más de dos vueltas.
El piloto belga se perdió la sesión de la mañana por nuevos problemas eléctricos y, poco después de poder entrar en pista, el coche se paró.
2do. Día de pruebas F1 – Yas Marina
1 Pascal Wehrlein Mercedes 1:42.624
2 Raffaele Marciello Ferrari 1:43.208 0.584
3 Max Verstappen Toro Rosso 1:43.763 1.139
4 Marcus Ericsson Sauber 1:44.551 1.927
5 Will Stevens Caterham 1:44.888 2.264
6 Spike Goddard Force India 1:44.944 2.320
7 Daniel Ricciardo Red Bull 1:45.151 2.527
8 Felipe Nasr Williams 1:45.937 3.313
9 Alex Lynn Lotus 1:46.168 3.544
10 Esteban Ocon Lotus 1:47.013 4.389
Stoffel Vandoorne Sin tiempo

TC Ríoplatense: Confirmada la carrera de debutantes y no ganadores



El fin de semana terminado el GP Coronación, se disputara una competencia de Pilotos No Ganadores y Debutantes.
El domingo 7 de diciembre finalizado el Campeonato 2014 del TC Rioplatense, la Categoría organizo un evento especial para Pilotos No Ganadores y Debutantes. Por primera vez en la rica historia de la categoría se disputa un evento de estas características, pudiéndose llevar adelante gracias a la autorización de la Federación Metropolitana de Automovilismo Deportivo quien fiscalizara el evento y a la buena predisposición del Autodromo Roberto Mouras de La Plata que brindo el espacio dentro de su cronograma para disputar dicho evento.
La competencia se disputara pasado el medio día y constará del siguiente reglamento particular:
1 - La inscripción de los pilotos que participarán del presente evento se realizará solo con pilotos titulares rankeados y/o debutantes licenciados, que no obtuvieron victorias en final dentro de la categoría, en el lugar y fecha convenido por la Comisión Directiva.
2 - La final de pilotos no ganadores y debutantes se disputará a 12 vueltas el día domingo 7 de diciembre finalizada la jornada oficial valida por el campeonato 2014, en el trazado perimetral del autodromo Roberto Mouras de La Plata, la grilla de ordenamiento se basará en la mejor vuelta marcada por cada piloto en una clasificación previa de tres vueltas, los vehículos se detendrán en la dirección de la prueba y personal de la categoría diagramara la grilla, una vez logrado el cometido, el AS los llevara a vuelta previa, y se pondrá en marcha la final.
3 - Dicho evento coronara en el podio a los pilotos que ocupen las primeras tres posiciones y será una competencia exhibición que no otorgara puntaje al campeonato 2014

Cabe destacar que este evento será televisado en diferido a siete días por Carburando a través de la señal de TYC Sport

21 TC Mouras y 34 Pista Mouras para la última del año

InscriptosTCPM1
Un total de 21 máquinas del TC Mouras y 34 del TC Pista Mouras confirmaron su presencia en la 14ta fecha del año y última para ambas categorías.
Por el lado del TC Mouras, es baja Diego Danti que no estará presente con el Chevrolet; en tanto que hay un total de tres retornos: el de Federico Lynn con un nuevo Ford preparado por su propia estructura que usará para probar de cara a la última fecha del TC Pista, el de Maxi López con el Ford del equipo de Juampi Gianini, y Bruno Boccanera con el Ford del Savino Sport, ahora con motorización de Claudio Garófalo.
En tanto en el TC Pista Mouras son 34 los autos, con las bajas de Franco Ercoli y Javier Frontani, pilotos que sufrieron un fuerte accidente y no llegaron con sus equipos a reparar los autos, y Juan Manuel Guardia, por un tema netamente presupuestario. Los retornos en esta oportunidad serán los de Jorge Mileo con la Dodge, Luis García con el Ford, “Petalo” con la Dodge, Sebastián Catellani con el Ford, Javier Martínez con su Chevrolet, y Stéfano Di Palma con la Chevy de su hermano Josito.
Inscriptos TC Mouras – La Plata
1 7 MUCHIUT MARCOS F
2 10 ORTIZ ALDO D
3 11 CANDELA KEVIN F
4 13 TUFARO EMMANUEL C H
5 14 GASSMANN JOEL F
6 15 VIDELE, ROBERTO F
7 17 LOPEZ MAXIMILIANO F
8 20 FUNES MATIAS C H
9 22 OTTATI NICOLAS C H
10 45 VAZQUEZ MARTIN F
11 46 LYNN FEDERICO F
12 51 PELUSO SEBASTIAN D
13 69 GENTILE PEDRO C H
14 77 CARINELLI AUGUSTO C H
15 91 RONCONI JUAN C H
16 98 DI PALMA JUAN CRUZ C H
17 102 PERLO ALVARO D
18 125 ROSSI GASTON C H
19 129 NOVILLO GABRIEL C H
20 136 SUAREZ JUAN JOSE F
21 144 BOCCANERA BRUNO F
Inscriptos TC Pista Mouras – La Plata
1 2 BELHART GUILLERMO F
2 8 NEFA DANIEL F
3 10 ETCHEBEST ALONSO F
4 13 BRACCO EDUARDO D
5 14 NOWAK LEONARDO C H
6 15 ANDREOLI SANTIAGO C H
7 16 JAUREGUI MARIANO C H
8 17 FERRON GUILLERMO C H
9 18 VIVOT, MAXIMILIANO C H
10 19 LO VALVO GASTON D
11 22 CATELLANI SEBASTIAN F
12 26 MARTINEZ JAVIER C H
13 27 FASTUCA FEDERICO C H
14 29 PETALO D
15 40 JACOBO ROMAN F
16 55 CHAGAS MATIAS C H
17 58 BERALDI CRISTIAN F
18 60 DEL PONTE PABLO F
19 66 JACK JAVIER F
20 69 DI NOTO RAMA CLAUDIO D
21 70 PATAN C H
22 72 PIERALIGGI ENZO C H
23 75 PAOLONI FEDERICO C H
24 76 BRAIDA DAVID C H
25 78 CICARELLI JUAN CARLOS D
26 80 DI PALMA DINO C H
27 84 TRAPPA LUCIANO F
28 87 MILEO JORGE D
29 88 VAZQUEZ JONATHAN C H
30 99 GARCIA LUIS F
31 103 RAMOS CRISTIAN C H
32 111 DI PALMA STEFANO C H
33 114 BAVA JUAN CARLOS C H
34 115 ALONSO LUCAS C H

Cronograma del fin de semana del 28, 29 y 30



Autodromo Roberto Mouras – La Plata – Buenos Aires
Cronograma - 28, 29 y 30 de Noviembre de 2014
ACTC: TC Mouras - TC P Mouras
Frad. Metropolitana: Formula Metropolitana, GT 2000, ASM, Turismo 4000 Argentino y APAC
  
Viernes 28 de Noviembre de 2014

09.00 hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores TCM
09.00 a 18.00 hs. Verificación Administrativa, Técnica y entrega de Sensores TCM  - TCPM

11.00 a 11.20 hs.    1* Entrenamientos TCP Mouras, Pares
11.25 a 11.45 hs.    1* Entrenamientos TCP Mouras, Impares

11.50 a 12.10 hs.    1* Entrenamientos ASM

12.15 a 12.35 hs.    1* Entrenamientos  Turismo 4000 Argentino

12.40 a 13.05 hs.    1* Entrenamientos TC Mouras

13.10 a 13.40 hs.    1* Entrenamientos Formula Metropolitana

13.45 a 14.05 hs.    1* Entrenamientos GT 2000

14.10 a 14.30 hs.    2* Entrenamientos  TCP Mouras, Pares
14.35 a 14.55 hs.    2* Entrenamientos  TCP Mouras, Impares

15.00 a 15.20 hs.    2* Entrenamientos ASM

15.25 a 15.45 hs.    2* Entrenamientos Turismo 4000 Argentino

15.50 a 16.15 hs.    2* Entrenamientos  TC Mouras

16.20 a 16.50 hs.    2* Entrenamientos Formula Metropolitana

16.55 a 17.15 hs.    2* Entrenamientos GT 2000

17.20 a 17.40 hs.    3* Entrenamientos TCP Mouras, Pares
17.45 a 18.05 hs.    3* Entrenamientos TCP Mouras, Impares

18.10 a 18.30 hs.    3* Entrenamientos ASM

18.35 a 19.00 hs.    3* Entrenamientos TC Mouras

19.05 a 19.25 hs.    3* Entrenamientos Turismo 4000 Argentino



Sabado 29 de Noviembre de 2014

08.00 a 09.00 hs. Verificacion Administrativa y Tecnica TCM - TCPM
08.00 hs. Reunion de Pilotos TCPM
09.00 hs. Reunion de Pilotos TCM 

08.20 a 08.40 hs.    1* Entrenamientos ASM

08.45 a 09.05 hs.    1* Entrenamientos Turismo 4000 Argentino

09.10 a 09.20 hs.    1* Entrenamientos TCP Mouras, Grupo B
09.25 a 09.35 hs.    1* Entrenamientos TCP Mouras, Grupo A

09.40 a 10.00 hs.    Entrenamientos TC Mouras, Grupo B
10.05 a 10.25 hs.    Entrenamientos TC Mouras, Grupo A

10.30 a 10.45 hs.    Entrenamientos Formula Metropolitana

10.50 a 11.10 hs.    2* Entrenamientos ASM

11.15 a 11.35 hs.    2* Entrenamientos Turismo 4000 Argentino

11.40 a 11.55 hs.    1* Entrenamiento GT 2000

12.00 a 12.10 hs.    2* Entrenamientos TCP Mouras, Grupo B
12.15 a 12.25 hs.    2* Entrenamientos TCP Mouras, Grupo B

12.30 a 12.40 hs.    Clasificación, 1* Tanda, Formula Metropolitana

12.45 a 12.55 hs.    Clasificación, ASM, 1er. Grupo
13.00 a 13.10 hs.    Clasificación, ASM, 2do. Grupo

13.15 a 13.30 hs.    2* Entrenamiento GT 2000

13.35 a 13.45 hs.    Clasificación, Turismo 4000 Argentino, 1er. Grupo
13.50 a 14.00 hs.    Clasificación, Turismo 4000 Argentino, 2do. Grupo

14.10 a 14.18 hs.    Clasificación, TCP Mouras, 2do. Tercio
14.25 a 14.33 hs.    Clasificación, TCP Mouras, 3er.. Tercio
14.40 a 14.48 hs.    Clasificación, TCP Mouras, 1er.  Tercio  Grupo  “A”
14.55 a 15.03 hs.   Clasificacion, TCP  Mouras, 1er.  Tercio  Grupo  “B”

15.15 a 15.23 hs.    Clasificación, TC Mouras, Grupo “B”
15.30 a 15.38 hs.    Clasificación, TC Mouras, Grupo “A” ( Sub -Grupo “A”)
15.45 a 15.53 hs.    Clasificacion, TC Mouras, Grupo “A” ( Sub- Grupo “B”)

16.05 a 16.15 hs.    Clasificación, 2* Tanda, Formula Metropolitana

16.20 a 16.35 hs.    1* Entrenamientos APAC

16.40 a 16.50 hs.    Clasificación, GT 2000

16.55 hs.                  Salida a pista, ASM
17.00 hs.                  1ra. Serie ASM, 6 vtas.
17.20 hs.                  Salida a pista, ASM
17.25 hs.                  2da. Serie ASM, 6 vtas.

17.50 a 18.05 hs.    2* Entrenamientos APAC

18.10 hs.                  Salida a pista, Turismo 4000 Argentino
18.15 hs.                 1ra. Serie Turismo 4000 Argentino, 6 vtas.
18.35 hs.                 Salida a pista, Turismo 4000 Argentino
18.40 hs.                 2da. Serie Turismo 4000 Argentino, 6 vtas.

Domingo 30 de Noviembre de 2014

08.55 a 09.00 hs.   Salida a pista, TC Mouras
09.05 hs.                  1ra. Serie TC Mouras, 6 vtas.
09.25 a 09.30 hs.   Salida a pista, TC Mouras
09.35 hs.                  2da. Serie TC Mouras, 6 vtas.

09.50 hs.                  Salida a pista GT 2000
09.55 hs.                  FINAL, GT 2000, 11 vtas.

10.25 hs.                  Salida a pista, Formula Metropolitana
10.30 hs.                  FINAL, Formula Metropolitana, 10 vtas.

10.55 hs.                  Salida a pista Turismo 4000 Argentino
11.00 hs.                  FINAL, Turismo 4000 Argentino, 12 vtas.

11.45 a 11.55 hs.    Clasificación, APAC

12.00 a 12.05 hs.   Salida a pista, TCP Mouras
12.10 hs.                  FINAL, TCP Mouras, 16 vtas. o 30 minutos

13.00 a 13.05 hs.   Salida a pista, TC Mouras
13.10 hs.                  FINAL, TC Mouras, 18 vtas. o 35 minutos

14.50 hs.                  Salida a pista APAC
15.00 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera APAC, 12 vtas.

15.35 hs.                  Salida a pista ASM
15.40 hs.                  FINAL, ASM, 14 vtas.

16.15 hs.                  Salida a pista, APAC
16.20 hs.                  FINAL, 2da. Carrera, APAC, 12 vtas.

Comisario Deportivo ACTC: Sr. Gustavo Mancuso
                                                  Sr. Fernando Pello

Comisario Deportivo Frad. Metropolitana: Sr. Roberto Saibene

lunes, 24 de noviembre de 2014

Hoy se corre el Master de Pilotos en Puerto Madero

Hoy  24 de noviembre, con entrada libre y gratuita, 15 de los mejores pilotos de nuestro país estarán disputando una competencia de karting “mano a mano” en un circuito único en Puerto Madero. 

El lunes 24 de noviembre, de 17 a 20 hs., los mejores pilotos de autos del país se verán las caras en el Master de Pilotos, el evento que desde hace 10 años corona al “Maestro de Maestros”. 

En esta oportunidad, esta original competencia de karting será en Puerto Madero, en la intersección de las calles Juana Manso y Azucena Villaflor. El evento que cuenta con el apoyo del Gobierno de la Ciudad, es con entrada libre y gratuita para el público.

Los 15 pilotos que partirán son: Leonel Pernia,  Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, Mariano Werner, Esteban Guerrieri, Gaston Mazzacane, Facundo Ardusso, Josito Di Palma, Fabián Pisandelli, Mariano Werner, Pato Silva, José Manuel Urcera y Facundo Regalia.

En esta edición, y de acuerdo al éxito obtenido en Alte. Brown, se volverá a presentar un novedoso atractivo: la “Wet Zone”, que se trata de una zona mojada artificialmente para complicar aún más el circuito. Por segunda vez se lleva a cabo este innovador sistema que suma un condimento extra en las carreras automovilísticas. En la “Wet Zone” se instalarán unos regadores en la rotonda de las calles Azucena Villaflor y Juana Manso, lo cual será, sin dudas, un verdadero espectáculo de manejo.

Para asegurar el espíritu deportivo y la correcta fiscalización de la competencia, el Director Deportivo de la prueba será el reconocido ex piloto Gabriel Furlan.

El evento contará además con shows de trompos y exhibiciones de vehículos de TC (Ford de Silva Campeón y Dodge de Fontana Campeón), Súper TC 2000 (Renault Súper TC2000), Rally Argentino (Ford Fiesta de Federico Villagra)  y Rally Dakar (Renault Duster Emiliano Spataro). Todo el espectáculo se podrá ver a través de una gran pantalla de 6 x 4 mts. provista por Multiled.

Con largada tipo Le Mans, los mejores pilotos del país estarán participando por un auto 0 kilómetro.

Fox Sports tendrá una cobertura especial de 4 horas en vivo, con cámaras especialmente ubicadas para no perder detalles del desempeño de los pilotos en esta particular competencia, que determinará al “Maestro de Maestros”. Asimismo, el programa “Última Vuelta”, donde todos los lunes terminan las carreras, y que ya es un clásico de Fox Sports, se emitirá desde este imponente escenario.

El trazado del circuito en Puerto Madero tendrá algo más de 1200 metros y presentará puntos claves: dos grandes curvones; uno realmente veloz y, el otro, será rodeando la fuente que está en frente al monumento de Juan Manuel Fangio, un sector lento pero muy técnico. Y por supuesto, la Wet Zone, que sumará adrenalina y destreza de manejo.


Fuente y fotos: Prensa Master de Pilotos

Moto 1000 GP: Ganó Benedictis y es puntero

En una carrera de recuperación, Rodrigo Benedictis, del equipo Motonil Motors/PDV Brasil, saltó de la sexta posición en la grilla a la victoria en el GP Petrobras, séptima fecha del Moto 1000 GP, este domingo (23) en Santa Cruz do Sul.

Con este resultado, el piloto paulista asumió la liderato de la temporada, que cale por el Campeonato Brasileño de Velocidad, con 15 puntos de ventaja sobre el segundo colocado. El argentino Nicolas Tortone y el gaúcho Rafael Bertagnolli termonaron segundo y tercero, respectivamente.

Benedictis hizo también la vuelta más rápida, lo que le aseguró un punto más, además de los 25 por la victoria. Con esto, el piloto asume la punta de la categoría con 114 puntos.

Tortone, del equipo MG Bikes Yamaha Racing, suma 99 puntos y asume el segundo puesto. Tercero y también con chances de título esta Henrique Castro con 98 puntos. El piloto del equipo City Service BSB Motor Racing, hasta entonces líder del campeonato, sufrió una caída en los entrenamientos libres y no participó de esta séptima y penúltima fecha.

El mejor en los entrenamientos libres y pole en el circuito gaúcho, Nicolás Tortone mantuvo la primera posición en la disputa de la frenada de la recta de los boxes. Quien no anduvo bien en la primera curva fue Fabinho Adas, tercero en la grilla, que se cayó y tuvo que abandonar la prueba. Con esto, Lucas Teodoro asumió el segundo lugar y luego tuvo la comapanía de Benedictis en tercer lugar.

La presión sobre el líder de la prueba dio resultado en la cuarta vuelta, cuando Benedictis y Teodoro dejaron a Tortone atrás. Pero el líder Teodoro recibió una penalización en la sexta vuelta por haberse adelantado en la largada. La obligación de pasar por los boxes le sacó la punta al piloto que recibió la bandera en la cuarta posición y le dio el tercer lugar a Bertagnolli, del equipo Fábio Loko. 

Con un mejor ritmo, Benedictis consiguió abrir ventajas sobre Tortone y termino la carrera más de cuatro segundos por delante. "Yo creía que podía ganar la carrera, pero Rodrigo estaba muy rápido. En las últimas vueltas perdí un poco la concentración, pero estos puntos son muy importantes para el campeonato. Correr en Cascavel es muy bueno, va a ser divertido decidir el campeonato allí", resaltó el argentino. Alen Modesto, del Aclat Racing, completó el podio en Santa Cruz do Sul, en la quinta posición.

MOTO 1000 GP - GP Petrobras/GP Light
1. Rodrigo de Benedictis (SP/Kawasaki) 20min35s999
2. Nicolas Tortone (ARG/Yamaha) a 4s691
3. Rafael Bertagnolli (RS/Kawasaki) a 24s144
4. Lucas Teodoro (SP/BMW) a 26s415
5. Alen Modesto (BA/Kawasaki) a 26s584
6. Ian Testa (DF/Kawasaki) a 30s433
7. Davi Costa (SP/Kawasaki) a 345s116
8. Marcelo Skaf (SP/Kawasaki) a 35s083
9. Pedro Barata (RJ/Honda) a 35s364
10. Diogo Ramos (SC/Kawasaki) a 38s041
11. Carlos Barcelos (RS/Suzuki) a 55s037
12. Marcello Souza (SP/Kawasaki) a 1min04s578
13. Edson Luiz (SC/Kawasaki) a 1min14s226
14. Sérgio Prates (SP/Kawasaki) a 1 vuelta
15. Bruno Teixeira (MG/Yamaha) a 1 vuelta
NO COMPLETARON
Mauro Fuca (ARG/Ducati), Team Mic
Mardenizio Rocha (CE/BMW), M2B Racing
Fábio Adas (SP/Kawasaki), Paulinho Superbikes

Campeonato

1º Benedictis, 114 pts.
2º Tortone, 99
3º Castro, 98
4º Testa, 92

5º Teodoro, 78

Matías Rodriguez y su gran triúnfo en Trelew

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En punta picó Rossi mas allá de los intentos agresivos que mostró por fuera Rodríguez. Detrás los seguía Ledesma, Alaux y Juan Martín Trucco, mientras en la segunda curva rápidamente por un toque quedaba cruzado Juampi Gianini.
Rodríguez presionaba en los giros inicales al de Del Viso, haciéndolo saber que quería también el triunfo en el momento que lamentablemente, paraba Martín Serrano. Luego se daba también un toque entre Santiago Mangoni y Mathías Nolesi, que quedaba cruzado en medio de la pista. El otro que también perdía terreno tras entrar en trompo, era Mariano Altuna, en un magro fin de semana para el de Lobería.
Tras los primeros giros, la lucha en punta se hacía de a tres, ya que Ledesma se acoplaba a los dos de punta, mas allá que el de los intentos siempre era Rodríguez. El que se complicaba perdiendo primero con Trucco y luego con Juan Marcos Angelini, era Sergio Alaux, que traía problemas ya que luego era superado también por el pelotón de vanguardia, perdiendo así terreno. En tanto en el giro 8, el “tati” pudo superarlo a Trucco y se posicionó como nuevo cuarto. En el frenaje, el de Cuenca-Tres Algarrobos peleaba con Werner en ajustada maniobra, y el que aprovechaba para ganar dos puestos y quedar quinto en gran trabajo, era Agustín Canapino.
La carrera parecía un calco en todas las vueltas. Rodríguez siempre atacando y Rossi aguantando. Sin embargo, aparecía un cuarto en discordia detrás de Ledesma y era Angelini, que en la vuelta 12 ya se ponía a la cola del marplatense. Un giro después, Rodriguez se puso a la par por fuera, pero no le alcanzó. En tanto Ledesma ya venía mas preocupado por Angelini y Canapino, que se metía en el lote de punta también. El que entraba a boxes con problemas de transmisión, era Martín Ponte, privándose de sumar fuerte nuevamente. En la vuelta 14, el que quedaba cruzado era el Ford de Nico Bonelli tras un trompo, y al quedar en el piano aparecía el pace car justo en la mitad de la competencia.
En la vuelta 16 se reanudaba la final, y allí fue donde Rodríguez aprovechó para saltar a la punta en una tremenda maniobra por fuera en la curva 1, donde Rossi evitó un posible roce y lo dejó entrar, seguido de Ledesma y Angelini en el pelotón como siempre.
El sanisidrense a partir de la posibilidad de saltar a la punta, comenzó a alejarse, aprovechando que el ritmo de Rossi no era el suyo y que Ledesma venía preocupado por Angelini. En tanto quien marchaba en vanguardia Josito Di Palma, abandonaba en el giro 17, perdiendo la posibilidad de sumar y entrar en disputa por el campeonato. Otro que se quedaba era Lionel Ugalde con alguna falla mecánica, en el mismo momento en que Nicolás Trosset lo tocaba a Jonatan Castellano, haciéndolo entrar en trompo. Werner en tanto, perdía algunas posiciones tras pasarse y ser superado por Moriatis y Silva, que entraban así al lote de los diez mejores. Los cambios seguían en vanguardia ya que Ardusso lo superaba a Trucco para ser el nuevo sexto de la carrera, mientras el de Dodge ya era inquietado por un renovado Omar Martínez, que volvía a aparecer en los primeros planos.
A falta de cinco giros para el final, Rodríguez llevaba una notable diferencia sobre Rossi de unos cinco segundos, mientras el de Del Viso también venía controlando a Ledesma, que venía mas preocupado por Angelini. Sin embargo, luego de un toque de Mariano Werner a Juan Manuel Silva, y otro que se daba en el mismo sector entre Maxi Juan y Sergio Alaux, quien quedaba al costado de la pista, aparecía de nuevo el pace car y volvía a juntar de nuevo a todos los autos.
La carrera tuvo su último sprint de velocidad a partir de la vuelta 27, y Rodríguez picó en punta pero tuvo una alta insinuación de Rossi, quien intentó una tijera que no salió, por lo cual se guardó en segundo lugar, seguido de Ledesma, Angelini y Canapino. A partir de allí de nuevo, el de San Isidro comenzó a cortarse de nuevo en punta, mientras Juan Manuel Silva se quedaba definitivamente sin chances de campeonato al tener que parar. La lucha, se daba por el tercer puesto que aguantaba Ledesma, mientras Ardusso atacaba a Canapino pero no podía sacerle el quinto puesto.
Tras la última vuelta con tranquilidad para la Dodge líder, Matías Rodríguez se fue derecho a su primer triunfo en Turismo Carretera, seguido de Rossi que hizo negocio para el campeonato llegando a mas de 50 puntos sobre Christian Ledesma, que llegó tercero. Cuarto fue Angelini, quinto Canapino, sexto Ardusso, séptimo Trucco, octavo en gran tarea Omar Martínez, noveno Emanuel Moriatis y décimo, Laureano Campanera de notable actuación.
Final TC – Trelew
1 48 Rodríguez, Matías 30 42:46.527
2 5 Rossi, Matías 30 42:49.055 2.528
3 12 Ledesma, Christian 30 42:50.265 3.738
4 17 Angelini, Juan Marcos 30 42:50.592 4.065
5 86 Canapino, Agustín 30 42:50.823 4.296
6 38 Ardusso, Facundo 30 42:51.341 4.814
7 7 Trucco, Juan Martín 30 42:52.043 5.516
8 6 Martínez, Omar 30 42:52.919 6.392
9 22 Moriatis, Emanuel 30 42:53.138 6.611
10 44 Campanera, Laureano 30 42:53.486 6.959
11 15 Pernía, Leonel 30 42:53.839 7.312
12 11 Giallombardo, Mauro 30 42:55.323 8.796
13 20 Okulovich, Carlos 30 42:55.604 9.077
14 161 Ponce de León, Gabriel 30 42:55.914 9.387
15 23 Gianini, Juan Pablo 30 42:56.148 9.621
16 8 Castellano, Jonatan 30 42:56.826 10.299
17 117 Ortelli, Guillermo 30 42:57.296 10.769
18 35 Nolesi, Mathías 30 42:57.722 11.195
19 14 Jalaf, Matías 30 42:58.697 12.170
20 10 Altuna, Mariano 30 42:59.245 12.718
21 63 Bonelli, Próspero 30 42:59.760 13.233
22 36 Spataro, Emiliano 30 42:59.901 13.374
23 88 Trosset, Nicolás 30 43:00.112 13.586
24 2 Werner, Mariano 30 43:01.195 14.669
25 31 Savino, José 30 43:02.235 15.709
26 42 Mazzacane, Gastón 30 43:04.308 17.781
27 13 De Benedictis, Juan Bautista 30 42:58.485 11.958
28 39 De Carlo, Diego 30 43:01.922 15.396
29 28 Sotro, Leonel 30 43:02.577 16.050
30 111 Silva, Juan Manuel 28 40:13.331
31 21 Alaux, Sergio 24 33:19.013
32 33 Juan, Maximiliano 24 33:19.387
33 27 Ugalde, Lionel 19 26:33.686
34 3 Di Palma, Luís José (H) 17 23:53.600
35 25 Bonelli, Nicolás 14 18:49.567
36 37 Ponte, Martín 14 18:56.162
37 141 Mangoni, Santiago 8 11:07.806
38 46 Serrano, Martín 0

Pablo Costanzo; Con las esperanzas intactas hasta el final

Pablo logro un excelente trabajo para la decimoquinta fecha del TC Pista en Trelew, arribando en la sexta colocación, capturo los puntos suficientes para quedar segundo en la Copa de Plata que tiene su definición en Buenos Aires.
Fue una final muy dura donde Pablo de manera pensante no se metió en complicaciones y defendió su posición pensando en el campeonato. Haciendo una muy buena largada Pablo se acomodo séptimo y luego capitalizo una posición mas con el trompo de Juan Martin Bruno provocado por el toque de Alonso, a pesar de ser doblegado por Berganza. Pasadas algunas vueltas el Chevrolet del SP Racing perdió un poco de tracción y comenzó a ir de cola, debiendo resignar una colocación con Gastón Ferrante que venia a mejor ritmo.

 A pesar del inconveniente Pablo a ritmo del tren de punta llevo su unidad en la sexta colocación hasta la bandera de cuadros a pesar de los embates de Federico Pérez, logrando cosechar importantes puntos para la Copa de Plata que lo depositan a tan solo 3,5 unidades del puntero Camilo Echevarria. La final para la decimoquinta fecha en Trelew quedo en poder de Esteban Gini escoltado por Diego Verriello y Mauricio Lambiris

“Hice una carrera pensante y logre sumar puntos importantísimos en la lucha por el campeonato, llego a la ultima fecha en Buenos Aires con las esperanzas intactas de poder luchar por el titulo…… Todo esto se lo debo a mi gran equipo por el excelente auto que me entregan en cada fecha permitiéndome ser regular, a todo el grupo de Sponsor que siempre confiaron en este proyecto y en especial a mi familia que me permite disfrutar de este presente dentro del TC Pista, por todos ellos voy a ir a la ultima fecha a dar lo mejor”sintetizo el representante de Chascomus.

El próximo compromiso será el GP Coronación  en el Oscar y Juan Galvez de Buenos Aires el 7 de diciembre.


FINAL

  1°  32    Esteban Gini      25   35:20.771  
  2°  107    Diego Verriello      25   35:21.109   0.338
  3°  9    Mauricio Lambiris    25   35:21.395   0.624
  4°  29    Alejandro Berganza    25   35:22.094   1.323
  5°  120    Gastón Ferrante    25   35:22.791   2.020
  6°  12    Pablo Costanzo    25   35:23.188   2.417  7°  3    Federico Pérez    25   35:23.638   2.867
  8°  23    Franco De Benedictis   25   35:23.890   3.119
  9°  6    Nazareno López    25   35:24.530   3.759
  10°  27    Emmanuel Alifraco    25   35:24.845   4.074
  11°  4    Nicolás González    25   35:25.104   4.333
  12°  15    Camilo Echevarría    25   35:28.725   7.954
  13°  26    Juan Manuel Paparella   25   35:28.957   8.186
  14°  10    Sebastián Diruscio    25   35:30.050   9.279
  15°  169    Nicolás Dianda     25   35:30.461   9.690
  16°  20    Cristian Dentella    25   35:38.228   17.457
  17°  164    William Atkinson    25   35:43.641   22.870
  18°  87    Juan Pablo Barucca    25   35:53.217   32.446
  19°  17    Gonzalo Perlo     25   35:32.316   11.545
  20°  14    Emmanuel Pérez Bravo   25   36:25.246   1:04.475
  21°  13    Juan José Ebarlín    18   26:28.957  
  22°  60    Juan Martin Bruno    18   26:32.170  
  23°  34    Alejandro González    17   24:48.060  
  24°  116    Alan Ruggiero     8   11:03.930  
  25°  24    Gastón Crusitta    8   11:05.829  
  26°  151    José Manuel Urcera    1   01:36.464  
  27°  39    Cristian Di Scala    0   

PROMEDIO: 166.185 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 13 (EBARLIN) VTA 14 EN 1` 20`` 824  A  174.423 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 7 (ALONSO) POR TOQUE AL NRO. 60 (BRUNO)
EXCLUIDO: NRO. 7 (ALONSO) POR TOQUE AL NRO. 164 (ATKINSON)
RECARGO: NRO. 17 (PERLO) 30`` POR TOQUE AL NRO. 60 (BRUNO)


COPA DE PLATA

1  Echevarría C.  Chevrolet   139.5
2  Costanzo P.  Chevrolet   136  
3  Gini E.  Torino   132
4  Lambiris M.  Ford   131.5
5  Ebarlín J.  Chevrolet   131.5
6  Urcera J.  Chevrolet   129.5
7  De Benedictis F. Ford   127
8  González N.  Ford    110.5
9  Ferrante G.  Chevrolet  103.5
10  Pérez Bravo E.  Chevrolet  90
11  Dianda N.  Dodge    83.5
12  Ruggiero A.  Ford   81
13  Pérez F.  Chevrolet   81
14  Diruscio S.  Chevrolet   73
15  Bruno J.  Dodge   70.5  

sábado, 22 de noviembre de 2014

Rosberg hizo la pole en Abu Dhabi

rosberg
Nico Rosberg se adjudicó la pole position descontando importantes puntos sobre su compañero de equipo y rival mas directo al campeonato, Lewis Hamilton. El británico finalizó en la segunda colocación luego de haber cometido un error en el tercer corte clasificatorío. Tercero fue Valtteri Bottas el piloto de williams que siempre se matiene en entre los tres primeros.
Todos utilizaron los neumáticos súper blandos que fueron los mas efectivos en esta clasificación.
Cuarto fue el brasileño Felipe Massa, quinto Daniel Ricciardo con el Red Bull y finalizaron dentro de la Q3, Sebastian Vettel, Daniil Kvyat, Jenson Button, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso que no seguirá en la escudería Ferrari y seguramente dentro de muy poco se defina su futuro.
Clasificación General F1 – Abu Dhabi
1 Nico Rosberg Mercedes 1’40″480
2 Lewis Hamilton Mercedes +00″386
3 Valtteri Bottas Williams +00″545
4 Felipe Massa Williams +00″639
5 Daniel Ricciardo Red Bull +00″787
6 Sebastian Vettel Red Bull +01″413
7 Daniil Kvyat Toro Rosso +01″428
8 Jenson Button McLaren +01″484
9 Kimi Raikkonen Ferrari +01″756
10 Fernando Alonso Ferrari +02″386
11 Kevin Magnussen McLaren Q2
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Q2
13 Sergio Pérez Force India Q2
14 Nico Hulkenberg Force India Q2
15 Adrian Sutil Sauber Q2
16 Romain Grosjean Lotus Q1
17 Esteban Gutiérrez Sauber Q1
18 Pastor Maldonado Lotus Q1
19 Kamui Kobayashi Caterham Q1
20 Will Stevens Caterham Q1

Urcera y Gini se quederon con las series

Manu Urcera se quedó con la primera batería del TC Pista en el circuito Mar y Valle de Trelew. El piloto del JP Racing largó en la primera fila junto a Camilo Echevarria su rival directo del campeonato. La largada fue a la par, no se tocaron pero se metió primero el de Cipoletti, mientras que el neuquino se puso rápidamente por detrás. Echevarria en el cuarto giro entró en trompo y por fortuna nadie lo chocó pero sí perdió varias posiciones, haciendole perder también la punta de la Copa de Plata. Segundo entonces quedó Alejandro Berganza, tercero Mauricio Lambiris que necesita ganar para seguir de cerca en la tabla.
Mas atrás se ubicaron Juan Martin Bruno, Pablo Costanzo, Gastón Ferrante, Nazareno López, Alejandro González, Nicolas Dianda y Camilo Echevarria para cerrar los primeros diez.
1ra. Serie TC Pista – Trelew
1 151 Urcera, José Manuel 6 08:08.133
2 29 Berganza, Alejandro 6 08:12.340 4.207
3 9 Lambiris, Mauricio 6 08:12.597 4.464
4 60 Bruno, Juan Martin 6 08:12.949 4.816
5 12 Costanzo, Pablo 6 08:13.424 5.291
6 120 Ferrante, Gastón 6 08:13.660 5.527
7 6 López, Nazareno 6 08:15.029 6.896
8 34 González, Alejandro 6 08:16.913 8.780
9 169 Dianda, Nicolás 6 08:23.607 15.474
10 15 Echevarría, Camilo 6 08:31.297 23.164
11 164 Atkinson, William 6 08:32.303 24.170
12 17 Perlo, Gonzalo 5
13 24 Crusitta, Gastón 2
14 26 Paparella, Juan Manuel 0
15 48 Abella, Sebastián 0
ginirotorino22
En la segunda serie Federico Pérez a bordo del Chevrolet alistado por el Trotta Racing partió en punta sobre Franco De Benedictis. El piloto de Junín dominó durante casi toda la serie, sin embargo a falta de menos de media vuelta para finalizar la batería, De Benedictis intentó el sobre paso ingresando por adentro pero el Ford se mueve un poco y roza con el Chevrolet de Pérez y terminaron despistándose a medias. Detrás de ellos venía Esteban Gini quien aprovechó lo sucedido y se llevó la victoria. Segundo se ubicó Diego Verriello y tercero Juan José Ebarlín. Los diez primeros lo completaron: De Benedictis, Alonso, Ruggiero, Pérez, González, Diruscio y Alifraco.
2da. Serie TC Pista- Trelew
1 32 Gini, Esteban 6 08:06.570
2 107 Verriello, Diego 6 08:07.343 0.773
3 13 Ebarlín, Juan José 6 08:08.127 1.557
4 23 De Benedictis, Franco 6 08:09.303 2.733
5 7 Alonso, Federico 6 08:09.986 3.416
6 116 Ruggiero, Alan 6 08:10.981 4.411
7 3 Pérez, Federico 6 08:11.448 4.878
8 4 González, Nicolás 6 08:11.928 5.358
9 10 Diruscio, Sebastián 6 08:12.282 5.712
10 27 Alifraco, Emmanuel 6 08:12.647 6.077
11 14 Pérez Bravo, Emmanuel 6 08:12.956 6.386
12 20 Dentella, Cristian 6 08:17.751 11.181
13 39 Di Scala, Cristian 5
14 87 Barucca, Juan Pablo 2

Matias Rodriguez voló bajito en Trelew

 Turismo Carretera; TC Pista - 15°  Fecha - Trelew, Argentina
Matías Rodriguez le arrebató la pole position a otro Matìas, Rossi, quien había hecho una muy buena vuelta pero el piloto de San Isidro a bordo de la Dodge alistada por el UR Racing marcó un gran giro de 1`17″894/1000, segundo quedó Matías Rossi a tan sólo 0,030/1000 y tercero Juan Manuel Silva a 0,286/1000.
Rodriguez de esta manera consigue su primera pole position y la tercera para la marca Dodge en lo que va de la temporada 2014.
Christian Ledesma finalizó cuarto. “Tenemos un muy buen auto, pero mas de esto no tenemos”, expresó el de Mar del Plata.
Quinto Juan Marcos Angelini, siendo la segunda mejor Dodge, sexto Martín Ponte, séptimo Sergio Alaux que demostró que tiene un buen elemento para pelear este fin de semana en el Sur, octavo Agustín Canapino, noveno Juan Martín Trucco y décimo Juan Bautista De Benedictis que reapareció dentro de los diez luego de varias carreras sin lograr la competitividad deseada.
Facundo Ardusso se tuvo que conformar con el undécimo lugar, ” No pudimos cerrar una buena vuelta”, manifestó el representante de Las Parejas, Santa Fe.
La actividad para el TC va a comenzar mañana a partir de las 9hs con la primera serie que tendrá en la primera fila a Matías Rodríguez- Christian Ledesma, en la segunda serie Matías Rossi- Juan Marcos Angelini saldrán desde las primeras posiciones a las 9:35hs y a partir de las 10:10hs cerrarán la tercera batería Juan Manuel Silva- Martin Ponte.
Clasificación General Turismo Carretera- Trelew
1° 48 Matías Rodríguez 3 01:17.894
2° 5 Matías Rossi 3 01:17.924 0.030
3° 111 Juan Manuel Silva 4 01:18.180 0.286
4° 12 Christian Ledesma 4 01:18.186 0.292
5° 17 Juan Marcos Angelini 4 01:18.281 0.387
6° 37 Martín Ponte 3 01:18.306 0.412
7° 21 Sergio Alaux 5 01:18.351 0.457
8° 86 Agustín Canapino 4 01:18.466 0.572
9° 7 Juan Martín Trucco 5 01:18.492 0.598
10° 13 Juan Bautista De Benedictis 4 01:18.506 0.612
11° 38 Facundo Ardusso 5 01:18.531 0.637
12° 2 Mariano Werner 5 01:18.594 0.700
13° 46 Martín Serrano 3 01:18.661 0.767
14° 36 Emiliano Spataro 2 01:18.663 0.769
15° 23 Juan Pablo Gianini 4 01:18.695 0.801
16° 3 Luís José (H) Di Palma 5 01:18.735 0.841
17° 117 Guillermo Ortelli 4 01:18.792 0.898
18° 44 Laureano Campanera 3 01:18.820 0.926
19° 8 Jonatan Castellano 5 01:18.820 0.926
20° 27 Lionel Ugalde 3 01:18.827 0.933
21° 161 Gabriel Ponce de León 5 01:18.834 0.940
22° 6 Omar Martínez 5 01:18.841 0.947
23° 25 Nicolás Bonelli 5 01:18.874 0.980
24° 15 Leonel Pernía 4 01:18.879 0.985
25° 22 Emanuel Moriatis 5 01:18.907 1.013
26° 35 Mathías Nolesi 3 01:18.941 1.047
27° 39 Diego De Carlo 3 01:18.986 1.092
28° 28 Leonel Sotro 4 01:19.018 1.124
29° 10 Mariano Altuna 5 01:19.034 1.140
30° 14 Matías Jalaf 4 01:19.047 1.153
31° 42 Gastón Mazzacane 3 01:19.145 1.251
32° 20 Carlos Okulovich 5 01:19.203 1.309
33° 11 Mauro Giallombardo 0 01:19.215 1.321
34° 88 Nicolás Trosset 5 01:19.319 1.425
35° 33 Maximiliano Juan 5 01:19.425 1.531
36° 141 Santiago Mangoni 3 01:19.606 1.712
37° 31 José Savino 3 01:19.676 1.782
38° 63 Próspero Bonelli 2 01:20.402 2.508
CLASIFICACIÓN A CONFIRMAR

lunes, 10 de noviembre de 2014

Fórmula 1100: Orcellet y Aliendre ganaron las finales


La Fórmula 1100 disputó este fin de semana la novena fecha del año y Ariel Orcellet en la primera final y Cristian Aliendre en la segunda se quedaron con las finales.
La clasificación el dia sabado la había ganado Jorge Molina con un tiempo de 1m.16s.403 que fue el nuevo récord del circuito corto sin chicana para la categoría.
La primera final se puso en marcha el domingo a las 15hs. con un calor agobiante y de entrada Norberto Alday tomó la delantera seguido por Augusto Zolezzi y Jorge Molina. Con el transcurrir de las vueltas el auto de Alday se paró por la rotura de una homosinetica y faltando dos vueltas Ariel Orcellet toma la delantera y no la deja hasta la bandera de cuadros. Por momentos tambien Federico Ghigliani se colocó segundo dejando tercero a Zolezzi pero un fuera de pista en la olla lo retrasó. En definitirva, primer triúnfo de Orcellet en la categoría, segundo Zolezzi, y tercero el flaco Galmarino.
La segunda final se largó con grilla invertida y de entrada Cristian Aliendre tomo la delantera pero luego fue superado por Alberto Galmarino. Tercero venía Fernando Uldani, cuarto Alday y quinto Zolezzi. En la octava vuelta se tocan los autos de Alday, Uldani y Zolezzi llegando a la curva uno y el único que puede seguir en carrera es Uldani. Por esta maniobra Alday es excluído por el Comisario Deportivo aunque ya estaba fuera de carrera. Termina ganando Galmarino, pero a la hora de la técnica el motor no estaba dentro de los parametros reglamentarios de compresión por lo cual el ganador es Aliendre, segundo Horacio Villalba,  y tercero Hugo Gimenez. La próxima fecha es el fin de semana del 7 de diciembre en el Mouras.

1* CARRERA - FORMULA 1100 BONAERENSE - 
                                       
                                                   
1  81  ORCELLET ARIEL           RENAULT         11     15;57,553             
2  2   ZOLEZZI AUGUSTO          RENAULT         11     15;58,695        1,142
3  23  GALMARINO ALBERTO        RENAULT         11     16;00,603        3,050
4  4   GIMENEZ HUGO             RENAULT         11     16;01,154        3,601
5  25  ULDANI FERNANDO          RENAULT         11     16;02,622        5,069
6  11  COPPO JUAN CARLOS        RENAULT         11     16;02,848        5,295
7  6   ALIENDRE CHRISTIAN       RENAULT         11     16;03,333        5,780
8  49  CAPELETTI MAXIMILIANO    RENAULT         11     16;09,729       12,176
9  18  LOYOLA RICARDO           RENAULT         11     16;09,819       12,266
10 8   DEMCZUK IVAN             RENAULT         11     16;11,474       13,921
11 7   NEVES MATIAS/NEVES MICA  RENAULT         11     16;11,536       13,983
12 156 VILLALBA - GHIGLIANI F.  RENAULT         11     16;23,668       26,115
13 5   MOLINA JORGE             RENAULT         11     16;28,611       31,058
14 13  TAGLIAFERRI ALBERTO      RENAULT         10     14;51,059    14;51,059
15 41  FRESIA LUIS              RENAULT         10     16;35,405    16;35,405
---------------------------------NO CLASIFICADOS-----------------------------
16 33  VEGAS ANDRES             RENAULT         6       8;47,124     8;47,124
17 3   ALDAY NORBERTO           RENAULT         5       6;31,164     6;31,164
18 146 GIALLEONARDO JUAN DIEGO  RENAULT         5       6;52,819     6;52,819
19 28  JAVIER ERNESTO           RENAULT         5       8;12,166     8;12,166
20 66  QUINONES GERMAN          RENAULT         4       7;10,206     7;10,206
21 10  SIMONETTI IGNACIO        RENAULT         1       1;32,760     1;32,760
22 37  ARAOZ JULIO              RENAULT         NRP

RECARGO AUTO N*156 (VILLALBA) 15" POR ADELANTAMIENTO EN LARGADA. 

RECORD DE VTA AUTO N*156 (VILLALBA) EN LA VTA 5 EN 1:17.620 A 134.501 KM/H

FORMULA 1100 - 2* CARRERA


                                                   
1  23  GALMARINO ALBERTO        EXCLUIDO POR TECNICA                     
2  6   ALIENDRE CHRISTIAN       RENAULT         12     20;21,383        0,629
3  156 VILLALBA - GHIGLIANI F.  RENAULT         12     20;21,562        0,808
4  4   GIMENEZ HUGO             RENAULT         12     20;21,684        0,930
5  49  CAPELETTI MAXIMILIANO    RENAULT         12     20;25,794        5,040
6  25  ULDANI FERNANDO          RENAULT         12     20;25,832        5,078
7  13  TAGLIAFERRI ALBERTO      RENAULT         12     20;26,887        6,133
8  10  SIMONETTI IGNACIO        RENAULT         12     20;35,554       14,800
9  66  QUINONES GERMAN          RENAULT         12     20;38,276       17,522
10 7   NEVES MATIAS/NEVES MICA  RENAULT         12     20;49,712       28,958
11 41  FRESIA LUIS              RENAULT         12     20;58,125       37,371
12 37  ARAOZ JULIO              RENAULT         12     21;56,981     1;36,227
13 146 GIALLEONARDO JUAN DIEGO  RENAULT         10     17;50,796    17;50,796
14 81  ORCELLET ARIEL           RENAULT         10     17;52,068    17;52,068
15 2   ZOLEZZI AUGUSTO          RENAULT         7      12;02,669    12;02,669
16 11  COPPO JUAN CARLOS        RENAULT         4       6;14,032     6;14,032
17 18  LOYOLA RICARDO           RENAULT         4       6;15,261     6;15,261
18 8   DEMCZUK IVAN             RENAULT         4       6;18,948     6;18,948
19 5   MOLINA JORGE             RENAULT         2       2;48,530     2;48,530
20 28  JAVIER ERNESTO           RENAULT         2       3;23,882     3;23,882
21 33  VEGAS ANDRES             RENAULT         NL

EXCLUIDO AUTO N*3 (ALDAY) POR TOQUE AL N*2 (ZOLEZZI) Y N*25 (ULDANI)

RECORD DE VTA AUTO N*23 (GALMARINO) EN LA VTA 5 EN 1;17.763 A 134.254 KM/H

Comentario: Daniel Zolezzi
Clasificaciones: Cronosport.com.ar
Foto: Fabian Costantino